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      研究針對(duì)市政工程中基于軌道橋梁模板鋼模板臺(tái)車的新型排水箱涵軌道橋梁模板鋼模板臺(tái)車施工技術(shù)進(jìn)行了探討，對(duì)施工過程中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)分析。實(shí)踐證明，該新型施工技術(shù)具有顯著的優(yōu)勢(shì)，為我國(guó)市政工程排水箱涵施工提供了新的技術(shù)支持。采用新型排水箱涵軌道橋梁模板鋼模板臺(tái)車施工，提高了施工效率;該模板具有可移動(dòng)、可重復(fù)利用的特點(diǎn)，降低了施工成本，同時(shí)提高了模板的使用壽命。通過對(duì)比分析，使用新型排水箱涵軌道橋梁模板鋼模板臺(tái)車施工方法，相較于傳統(tǒng)施工方法，施工效率提高了30%以上。新型排水箱涵軌道橋梁模板鋼模板臺(tái)車施工技術(shù)具有較高的精度和穩(wěn)定性，確保了混凝土澆筑過程中的尺寸準(zhǔn)確性和表面平整度;同時(shí)，采用軌道橋梁模板鋼模板臺(tái)車減少了混凝土澆筑過程中的蜂窩、麻面等質(zhì)量問題，提升了箱涵的整體質(zhì)量。在施工過程中，軌道橋梁模板鋼模板臺(tái)車的適應(yīng)性還需進(jìn)一步驗(yàn)證。針對(duì)不同地質(zhì)條件、不同規(guī)模的排水箱涵工程，如何調(diào)整橋梁模板臺(tái)車的設(shè)計(jì)和施工方法，以滿足各種工程需求，是未來研究的重要方向。http://www.nlbpl.com/